Wenn man die Wirkungsweise der Stoßdämpfer betrachtet, ist der Ausdruck Stoßdämpfer eigentlich nicht korrekt und wäre für die Federung passender.

Die Aufgabe der Stoßdämpfer ist es nicht Stöße, die z. B. durch Unebenheiten der Straße (Schlaglöcher) herrühren, abzufangen. Das ist die Aufgabe der Fahrzeugfederung.

Aufgaben der Stoßdämpfer

Die Federung nimmt Stöße auf und bringt die ungefederten Massen des Fahrzeugs, hierzu zählen u. a. die Radbefestigung, die Räder selbst, Bremsanlage sowie einige Teile der Aufhängung, möglichst zügig wieder in deren Ausgangsposition. Bei diesem Vorgang stützen sie sich gegen die gefederten Fahrzeugmassen, wie beispielsweise die Karosserie, ab, was zur Folge hat, dass Schwingungen entstehen.

An diesem Punkt kommen die Stoßdämpfer ins Spiel. Die entstandene Schwingungsenergie wird von den Stoßdämpfern in Wärme umgewandelt und abgebaut. Der ganze Vorgang muss blitzschnell erfolgen und der Fahrkomfort des Fahrzeugs darf darunter nicht leiden.

Stoßdämpfer stellen somit ein äußerst wichtiges und sicherheitsrelevantes Bauteil von Fahrzeugen dar. Um ihre Aufgaben optimal erfüllen zu können, müssen diese 100% funktionsfähig sein, was im Alltag leider bei vielen Fahrzeugen nicht der Fall ist.

Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugbauteilen lässt die Funktion eines Stoßdämpfers Schritt für Schritt nach, dadurch gewöhnt sich der Fahrer an die schlechter werdenden Fahreigenschaften seines Fahrzeugs und merkt den Defekt vielleicht erst, wenn es brenzlig wird.

Defekte Stoßdämpfer können neben einer erheblichen Einschränkung des Fahrkomforts auch fatale Folgen mit sich bringen. So kann das Fahrzeug bei einer Vollbremsung oder einer zügigen Kurvenfahrt ausbrechen. Im Falle eines Ausweichmanöver kann sich das Fahrzeug sogar überschlagen. Ebenso werden die negativen Effekte des Aquaplaning durch kaputte Dämpfer schneller erreicht, ein Fahrzeug kann ganz schnell unkontrollierbar werden.

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